欧州がめっちゃEV推してるてるけどさ、そもそも欧州自動車メーカーにまともなEVの技術はあんの? ディーゼル不正あったしさ

1 : 2021/12/12(日) 21:05:46.41 ID:FFZXRPftr1212

あんまり現実的ではないのでは…
https://bestcarweb-jp.cdn.ampproject.org/v/s/bestcarweb.jp/feature/column/308916/amp?amp_js_v=a6&;amp_gsa=1&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw%3D%3D#aoh=16393106956892&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fbestcarweb.jp%2Ffeature%2Fcolumn%2F308916

2 : 2021/12/12(日) 21:06:59.02 ID:WeMEw6ep01212
電池さえ出来ればどこでも作れるって話らしい
3 : 2021/12/12(日) 21:10:49.19 ID:+9DBn9U8H1212
欧州自動車メーカーではなくゲームチェンジすることで儲かる人がいるんですよ
4 : 2021/12/12(日) 21:12:41.90 ID:y9z70gBN01212
VWは生き残る
他は知らん
15 : 2021/12/12(日) 21:26:54.58 ID:QqpK3ruD01212
>>4
VWはコロナで死ぬ。
22 : 2021/12/12(日) 21:53:37.33 ID:QN4R7Lzl01212
>>4
eゴルフはリーフレベルの性能だぞ
欧州は強力モーターとバッテリー積んでる高級モデル含めて大した技術持ってない
5 : 2021/12/12(日) 21:13:27.26 ID:FvAq0x9Fa1212
VWが何万台も売っとるだろ
6 : 2021/12/12(日) 21:14:21.68 ID:vHdZznbQ01212
技術なんかなくても作れるのがEV
勝敗を分けるのはコストと付加価値
7 : 2021/12/12(日) 21:14:35.86 ID:XDUzvnVy01212
欧州車買えば勝ち組とかホルってるジャップがソレ言うのか
8 : 2021/12/12(日) 21:15:05.26 ID:BeaMjxhR01212
で、欧州にないとしたらネトウヨはどこの国の車に将来性あると思い込んでんの?
21 : 2021/12/12(日) 21:53:19.51 ID:PXYoojvl01212
>>8
トヨタ日産
9 : 2021/12/12(日) 21:16:38.86 ID:X60JNvLN01212
ディーゼル不正あったからEVに舵を切るしかねえんだしょ
10 : 2021/12/12(日) 21:19:08.31 ID:nndJGz2/01212
特許を先に押さえてれば勝ちゲーだし
11 : 2021/12/12(日) 21:19:18.58 ID:2hLYRwuu01212
EVの先進技術は新興メーカーが持ってるからディーゼルゲートとは様相が違う
13 : 2021/12/12(日) 21:20:19.03 ID:OZZGybAQ01212
再エネの貯蔵庫としてのバッテリーが欲しいだけ
そのメンテナンスを個人が勝手にしてくれるなら最高でしょ
モビリティとしては全く期待してないよ
14 : 2021/12/12(日) 21:21:14.01 ID:lNK7YYR801212
あるに決まってるだろ
ないのは日本だけや
16 : 2021/12/12(日) 21:28:14.55 ID:OPHl8t3H01212
欧州だけ?ってのが意味が分からない

欧州・中国・米国がEV推しなんだけど
なんで欧州だけと思ってしまったの?
わーくにだけだぞ
推ししてないの

17 : 2021/12/12(日) 21:28:42.11 ID:sowhjO+a01212
車ってエンジンが面倒だっただけでそれがいらなくなったら簡単なんじゃないの
19 : 2021/12/12(日) 21:39:59.43 ID:eZQIRW3Yr1212
>>17
エンジン本体も面倒だしそれに付いてくるミッションも面倒だし電動モーター化したらメンテは楽になるよな。タイヤとブレーキとバッテリーだけ気にしてたらいいもんなあ。
20 : 2021/12/12(日) 21:51:08.13 ID:LiU+yC6I01212
>>19
エンジンとミッションが無くなっても電装系と窓が平気で壊れる欧州車が国産車に勝ることはなさそうなんだよな…
18 : 2021/12/12(日) 21:39:48.28 ID:PhG0E/u901212
ポルシェ「テスラからタイカンへの乗り換えは洪水のようだ」
23 : 2021/12/12(日) 22:43:07.38 ID:0NxYT51R0
EVが中古車として出回る時が地獄のような気がするわ。販売会社がバッテリー入れ替えを諦めた値のつかない車の廃棄処分が頭痛の種だ。
24 : 2021/12/12(日) 22:44:15.23 ID:rOwezbjsp
EVに技術なんかいらねぇよ
モーターとバッテリー乗せるだけだよ
25 : 2021/12/12(日) 22:46:03.51 ID:U7RzIG7V0
タミヤでも作れるぞ
26 : 2021/12/12(日) 22:56:30.02 ID:NSBv9HUl0
テスラみたいな完全な新興メーカーが普通に実用車として走りまくってるのになんて専業車メーカーに出来ないと思えるのやら
27 : 2021/12/12(日) 22:58:11.02 ID:xUkvaG4y0
技術なんて関係ない
EVのコストがエンジンを下回るのは確実だからEVが勝つというだけ
28 : 2021/12/12(日) 22:58:43.24 ID:QOAFnrZw0
ジャップに閉じこもってるとこんなずれた感覚になるんだな
33 : 2021/12/12(日) 23:36:22.69 ID:43uI/6G30
>>28
日本よりすごいに決まってるんだという勘違いが加速してんだろう
29 : 2021/12/12(日) 22:58:47.43 ID:vookGCF50
電装系弱いイメージしかないのにEVなんて作れんのかこいつら
30 : 2021/12/12(日) 23:01:12.62 ID:BviNQrp80
政治家にとって
そんなことはどうでも良いことで
ガソリンを使わないことで電力の利用が上がる事が大事で
そこの利権で儲けるために動いているわけで
メーカーのことは二の次なんだよ
31 : 2021/12/12(日) 23:21:32.79 ID:N+a46/1A0
なんだかんだでトヨタは電池の基礎研究の特許は滅茶苦茶持ってるけどね
対して欧州勢が中国、韓国、日本、アメリカに優位な要素って皆無だよね
そもそもロクな電池メーカーないし
32 : 2021/12/12(日) 23:32:19.42 ID:U7RzIG7V0
つーかそもそもEVって環境に悪くね?
34 : 2021/12/12(日) 23:38:27.34 ID:vRTijuhT0
テスラが1人勝ちするんだからジャップには関係ない話
35 : 2021/12/12(日) 23:43:48.29 ID:8HxZ3Qoa0
日本車締め出す事が出来ればいいんだよ
36 : 2021/12/13(月) 01:18:23.84 ID:RCO0eXLv0
新商品は売れるんだよ
レーザーディスクみたいにその内廃れたとしてもまた別の何かが売れるまで稼げればそれでいい
レコードみたいに再評価されるパターンももちろんあるから無理に転換しないのもあり

コメント

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